¿Cuál es la causa principal de la desconexión de la cadena de la máquina de cremallera?

El máquina de cremallera El fabricante ha acumulado muchos años de experiencia en producción y ha resumido un conjunto de razones para la desconexión de la cadena de la máquina de cremallera para que los clientes las utilicen como referencia para el mantenimiento normal.:

1. Movimiento desigual de la cadena: la cadena tiene un cierto grado de transmisión en la transmisión. La flecha del eslabón de la cadena se mueve a una velocidad desigual cuando sale de la rueda dentada, acompañada de cambios de dirección y tamaño. Cuando la velocidad del eslabón de la cadena es mayor que la del eslabón de la cadena delante del eslabón de la cadena cuando se separa de la rueda dentada, debido a que la abertura de la ranura del eje colgante está relativamente cerca, el eje colgante saltará de la ranura del eje colgante.

2. La cadena está demasiado floja: cuando la cadena está demasiado floja, la cadena se hunde entre la rueda dentada y la rueda tensora, entre la rueda tensora y la rueda tensora es demasiado grande y la cadena se balancea hacia arriba y hacia abajo cuando se mueve, porque el eje colgante está cerca de la abertura, el eje colgante saldrá de su ranura.

3. Oscilación causada por la interferencia entre la ranura de la cadena y la cadena: debido a que el concreto de la ranura de la cadena se desprende parcialmente, a veces interfiere con el eslabón de la cadena, lo que hace que la resistencia al funcionamiento cambie en gran medida, agrava la sacudida de la cadena y causa desunión. Cuando la resistencia es demasiado grande, después de que el equipo se detiene, la rueda motriz se invierte en una pequeña cantidad. En este momento, el eslabón de la cadena detrás es largo y el hundimiento es grande y no se puede transportar, lo que también es fácil de provocar la desconexión.

4. Operación incorrecta: cuando se detiene el equipo de seguimiento de la máquina de cremallera, la máquina de cremallera no se detiene a tiempo, lo que provoca que el puerto de descarga se bloquee y la malla cambie después de que el material se sujeta entre la rueda dentada y el eslabón de la cadena. Apretar y aflojar, pudiendo llegar a desenganchar la cadena.

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